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高鐵橋面防水
    發(fā)布時(shí)間: 2023-04-06 15:37    
高鐵橋面防水

ULC高性能彈性體相比現(xiàn)行的聚脲防水層有如下明顯優(yōu)勢:
**.從施工方面:聚脲需要依賴精密的雙組份加熱設(shè)備,對操作工人的素質(zhì)要求較高,設(shè)備稍有出現(xiàn)配比問題,就會大面積的涂層質(zhì)量問題,返工會成為施工單位的噩夢。ULC彈性體噴涂只需要普通的單組份設(shè)備就可以施工,普通的工人就可以輕松上手,材料為低粘度,不需要任何加熱,也不需要加入任何稀釋劑,常溫固化。平面一道可以施工2毫米,立面一道可以施工0.5毫米,10分鐘可以施工下一道。ULC彈性體噴涂具有較好的施工便利性。

第二.從性能方能:
1.附著力:聚脲的快速固化特性,注定其還沒來得及濕潤基面涂層已經(jīng)固化了,附著力很難做到**,同時(shí)聚脲的耐疲勞較差,當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí),聚脲就容易出現(xiàn)附著力問題。ULC聚氨酯彈性體噴涂通過對底漆特殊調(diào)整,底漆部分可以滲入混凝土,同時(shí)小部分參與面涂的反應(yīng),ULC聚氨酯彈性體需要2小時(shí)表干(溫度為25度時(shí)),達(dá)到真正和混凝土混為一體,同時(shí)ULC聚氨酯彈性體具有優(yōu)越的耐疲勞性能,其彈性行為可由較大范圍內(nèi)的應(yīng)力及溫度下得到維持,所有其附著力可以長期保持**的狀態(tài)。就算是涂層的收邊位置也不會出現(xiàn)開口的現(xiàn)象。
2.耐老化性能:現(xiàn)行聚脲大多數(shù)是采用芳香族樹脂,芳香族樹脂的致命弱點(diǎn)是不耐紫外線,暴露涂層很容易出現(xiàn)龜裂、變脆,所以施工完聚脲后都要再施工一道脂肪族聚氨酯丙烯酸作保護(hù)層。ULC彈性體本身就聚采用脂肪族樹脂,本身就有很好的耐紫外線性能。

第三.方便的可維護(hù)性:因?yàn)閁LC彈性體簡易的施工特性,用普通噴壺都可以施工,所有維護(hù)非常方便。同時(shí)也可以用于維護(hù)原有聚脲涂層的缺陷。

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